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商品訊息描述
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商品規格
品名：奇美雙層防燙不鏽鋼快煮壺
型號：KT-17MD00
電壓：110V/60HZ
消耗功率：1200W
容量：1.7L
機體重量：1.2 kg
機體尺寸：W162xL223xH266(mm)
保固：一年
BSMI：R63298
商品訊息特點
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（中央社記者韋樞台北9日電）為了虧損止血，復興航空董事會今天通過，旗下100%持有的V Air威航自今年10月1日起停航，由復興航空流行承接威航的清邁和福岡航線，將協助已購票旅客退費或轉置，並妥善照顧員工。
復興航空董事長林明昇表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效獨家。但同時「飛安永遠第一(Weputsafetyfirst)」的承諾和目標將因合併後的營運優化，做得更好。
林明昇指出，落實再造的同時，除了即刻推動公司整合等重大議題外，員工及旅客的照顧將是復興航空經營團隊關注的重點。
復興航空表示，未來將承接威航的清邁、福岡等兩條航線；兩航合併後，將以保障旅客權益為原則，全力協助威航妥善安排已完成訂位購票而受影響的旅客，提供航班轉置或退費等處理措施。
對於威航同仁，林明昇表達由衷的感謝。集團合併後的人員安排將盡速展開，將秉持妥善照顧員工的原則進行，用最短的時間定案以安定員工的心情。
V Air威航從2014年12月17日正式首航台北－曼谷以來，目前為止共執飛9條航線，載運旅客逾58萬人次，清邁、曼谷等指標性航線載客率達77%以上。
復興航空屬區域型航空公司，原本想發展越洋長程航線，引進4架A330-300廣體客機，還另訂了4架A330-800neo客機，2014年7月及2015年2月接連兩次空難後，公司營運面臨嚴考驗。
復興航空今年6月公布4架A300-300廣體客機將轉售及轉租。4架預定2019年交機的A330-800neo，據了解也將全退訂。威航併入復興之後，目前的4架飛機將逐步移交回復興航空。
復興航空併威航後轉型為複合式航空，最新規劃是營運方式介於傳統航空與廉價航空，行李及餐飲擬不再全部供應，但服務會低於傳統航空公司，並高於廉價航空，商務艙旅客的服務也會變得較陽春，但票價會較有競爭力。1050809
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下面附上一則達人新聞讓大家了解時事
宜蘭縣前副縣長林信華行腳活動來到三星鄉，於昨（十一）日提出「淺山革新、翻轉三星」的構念。在二○一二年縣長林聰賢競選連任曾提及，重鋪三星到天送埤三點五公里鐵軌，把太平山森林鐵路原有路線找出來，讓「五分仔車」重新復駛，但耆老卻紛紛表示：「政治人物，講得有影有跡，結果是選前講一套，選後又一套。」據了解可行性評估是做了，但鋪設鐵軌用地取得不易，且大多數土地業已辦理農地重劃，縣政府目前朝向車站主體復設為主，以及站與站之間的聯繫，對於當地整體開發來說，仍留在歷史空間復育階段，依民眾認知的觀光產業效益仍有一大段距離。
林信華表示：三星鄉獨特地景，很適合以生態角度去耕耘，套用日本人所提出的里山倡議，讓次生林地、稻田、灌溉用的溝渠及牧場草原，建立一個完整的生態體系，讓三星成為台灣最美的農村地景。在環境低度開發的衝擊之下，完成耆老蹦蹦車的復駛兒時的記憶。遊客也不用大老遠跑到阿里山去搭乘小火車了，在這裡可以駐足忘返，享受農村的生態之旅。
林信華要求縣政府應該克服萬難，完成天送埤到大洲火車站森林鐵路，讓三星鄉一次進入國際的舞台。
林信華強調，三星鄉這樣的淺山生態系環境，其主要作用，更能維持生態間彼此的平?，建構出完整生態食物鏈體系，在三星直殺成本建構一個「社會、生態與生產」之間的平?發展，讓三星成為國際的典範。
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